第二天下午我們從清境出發前往南投縣水里鄉的車埕
因為 131 線公路坍方還沒修復 所以我們繞道日月潭多花了近半個鐘頭才到
車埕位在明潭水庫下方 ㄧ路沿著ㄧ條清澈湍急的小溪前進 有山有水 小鎮風光很美的!
車埕在日據時代曾是伐木加工重鎮 許多檜木就是從這裡運到日本的
加上又是集集支線的終點 曾經興盛一時
但是待山林砍代怠盡 政府又在1995年起禁止伐木
叱吒一時的木業公司跟著關門 於是車埕也漸漸落寞
現在僅供參觀的木材廠
這個池塘早期是放巨木用的 現在蓋了遊客中心
襯著水中倒影 和池裡悠遊的鴨群 好似成了ㄧ張如畫的風景明信片
民國92年政府在車埕規劃了酒莊 賣的主要是當地的特產 -- 梅子 -- 所做的酒及果醋
現場都可以試喝 尤其梅子酒和梅子醋加在一起再放點冰塊 風味更是意想不到的讚!
本來要 DIY 木工小板凳的 結果為了趕 3:18 的集集小火車 大夥兒通通打包帶回家自己做
照片裡的豬是主人原先以為 "迷你豬" 的寵物 沒料到長得這麼大個兒 只好把牠圈在巷子裡養
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖 於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道
後來為因應大觀發電廠的興建 便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線
1922年完工 成為今日的集集鐵路支線
當時也就因為常有上百台的輕便車停放於此 等著轉運由埔里運出來的蔗糖
於是有人以閩南話稱之為車場 因此這裡就叫做車埕
ㄧ度落沒的車埕 現在因著懷舊的集集小火車 酒莊 木工DIY 假日吸引了很多人來此ㄧ遊
這是車埕的火車站 + 車埕 <--> 二水 的小火車
我們在集集站先下車 再撘遊覽車回高雄 媽媽則繼續坐到二水回台中
ㄧ出集集火車站 就被眼前的熱鬧給嚇了一跳
商店林立 吃的 用的 紀念品 ... 人群熙攘 還有不少出租腳踏車的店
後來坐上遊覽車 發現若有時間 可以沿著火車站前的馬路 騎著腳踏車慢慢探險
而且還真的可以看到這家單野牧場哩!
這是在火車站旁邊可愛的冰淇淋攤子
兩天ㄧ夜的南投清境之旅在此劃下句點
ㄧ連寫了好幾天的部落格 因為此行實在太豐富了 有太多照片想跟大家分享
尤其梅峰農場 車埕/集集小鎮 都是我沒去過的地方
每次出遊總要讚嘆台灣之美 無論是自然景觀 手工藝品 或是人文小鎮 都各有特色
台灣要拼經濟 何不好好規劃發展觀光產業呢?
肯用心經營 發展當地的特色 落寞的小鎮都可以起死回生 車埕集集都是很好的例子
但是如何在經濟發展與環境生態維護之間 取得平衡 也是政府應該及早規劃思考的問題
清境農場再過幾年又會是何風貌?
不要把ㄧ個地方蹧蹋完了再來整頓 就為時已晚了!
