在克萊雪德站稍作停留之後換搭少女峰齒軌列車前往歐洲的屋脊 - 少女峰 (海拔 3454M)
少女峰鐵路 (Jungfrau Railway)
1896年動工 施工歷時16年 於1912年通車
全程 9.3公里 其中有 3/4 左右的路段 是在冰河底下的岩壁裡通過
穿過冬季冰封的艾格峰與僧侶峰 以人力開鑿堅硬的花崗岩隧道 加上嚴苛的氣候 不難想見其工程之嚴峻!
一般的火車可以攀爬的坡度為4%~6%
少女峰鐵路最高坡度卻高達 25%
因此在軌枕上必須加置一條特別的齒軌 如此列車才能克服黏力不足的問題 登上陡峭的斜坡
克萊雪德站 - 艾格山牆 的沿途風光
(Kleine Scheidegg 海拔 2061公尺 - Eigergletscher 海拔2320公尺)
下面照片左邊那一排是長長的火車隧道
火車來到 艾格山牆 (Eigergletscher 海拔2320公尺) 這一站
剛好在三大名峰的艾格峰下 之後就會進入長達7公里的花崗岩隧道
火車在隧道中 會在艾格石壁 (Eigerwand 海拔 2865公尺) 和 冰海站 (Eismeer 海拔 3160公尺)
各停留5分鐘 讓大家下車隔著大片的景觀窗拍照
從冰海站 Eismeer 看見窗外的艾格峰冰河
好壯觀! 好興奮!!
回來放大照片仔細一看 原來中間是讓人滑雪後 再回到起點的運輸帶
