[ 新港夏夜 ]
是 "藝術介入空間" 第三期的作品
就在河堤大壁畫的旁邊 北港溪的鐵橋隧道下
牽牛花爬滿了整個隧道
視線跟著攀爬的牽牛花延伸 抬頭一看
原來在涵洞頂端 還有個一彎在夜空裡的明月 好妙啊!
跟據板陶窯官網上的介紹 隧道頂端的剪黏工藝是技術上的挑戰 技巧非常高
隧道旁有個小樓梯可以爬上河堤
長長的河堤上 視野豁然開展
迎著晚風 散散步 或是 坐在隄邊 看著夕陽從鐵橋旁沒入地平線
都是值得放慢腳步 細細感受的幸福時光
橫跨北港溪的復興鐵橋 建於 1911 年 連繫著北港到嘉義的交通
全長870公尺 為國內最長的運蔗五分仔小火車鐵橋
日據時代 它不僅肩負著載運蔗糖 運送農產品的責任
也是沿線居民出入 學生上下課的重要交通工具
民國五十~六十年間 是這條嘉北線鐵道的載客顛峰 每天都有五 六千人次的運客量
至民國七十一年 因台灣公路、縣道的發達而式微
走過七十幾年歷史的鐵橋 是地方居民一個重要的集體記憶
(參考資料 http://easy.sina.com.tw/scenic/article_contentid-1859.html)
寫到這兒 就不難體會 板頭厝車站旁 立著一塊板子上寫著 ~
" 相信有一天 火車ㄟ轉來"
居民對小火車 那份濃濃的懷念
再回到板頭厝車站 本來想去車站旁 有一家很有古味兒的冰果店 - 板頭阿兄
吃ㄧ碗網友們介紹的板頭綠豆饌 及 千里順風湯(桂圓紅棗木耳冰) 的
可惜去的時候店家已經準備打烊了
板頭阿兄旁邊的店家 也很有古早味 只是也打烊了
天色漸暗 霎時間遊客只剩三三兩兩
田埂邊此起彼落的蛙鳴 取代了遊客的嬉笑聲
離開前再望了一眼這個讓人驚喜連連 意猶未盡的小村仔
全拍完了嗎?
板陶窯 頂菜園鄉土館 。。。 都還沒參觀哪!!
下回吧 ~ 這次只算探路。。。 
