搭日月潭纜車 只有兩個站 可以從九族觀山樓旁邊出村直接搭纜車 或是由日月潭站搭纜車
但是因為九族文化村售票處不單獨賣日月潭纜車票
所以如果不進入九族 就必須由日月潭纜車站購票搭乘
從九族文化村搭纜車 之後如果還要進村 可以在手背上蓋章
現在很進步 手背章都是透明的 所以蓋在手上 什麼都看不見!
非假日出遊 不用人擠人 沒一會兒 就坐上纜車了
看到暫時擱在一旁繞來繞去的排隊線 可想假日的人潮有多恐怖
日月潭纜車與九族文化村的纜車一樣 同為奧地利 Doppelmayr 公司製造
九族文化村的纜車為單一色系 日月潭纜車則是彩色的 -- 紅色代表日 黃色代表月 藍色代表潭
纜車一出九族站就以43度的仰角 (T13-T12支柱之間)
在不到200公尺的距離 把纜車拉高150公尺 直攻卜吉山頂
難怪一坐上去 覺得纜車的速度挺快的!
事後看説明書上的介紹 才曉得日月潭纜車挑戰工程極限的45度角 是非常罕見與壯觀的!!
登高望遠 從纜車上可以鳥瞰整個九族文化村
越過一千公尺的卜吉山後 纜車橫跨一段786公尺寬的山谷
這段長長的弧線 (T7-T8支柱之間) 稱為 "山谷的微笑" 距離谷底150公尺
與43度高仰角 同為國內的纜車工程之最
至此日月潭整個展現在眼前 可惜下午的天氣轉陰 日月潭灰茫茫的
日月潭纜車全線長1877公尺 共設16支柱
其中T4的支柱拔地 58.86公尺 是全台最高的纜車支柱
纜車以電力驅動 每個車廂都獨立配備了太陽能發電板 提供車廂的廣播及LED的電能
旅遊手冊上寫著 鳥瞰日月潭纜車站 "宛如一隻帝王蟹 伸出雙臂倘佯於湖畔"
看倌們自己瞧瞧像不像囉~
日月潭纜車站為八角形結構 加上圓屋頂
屋頂建材採用法國鈦鋅板 使用年限據說可達百年
下了纜車 發現人潮湧現 從日月潭搭車的人很明顯的比九族多很多
日月潭纜車站緊連著碼頭 目前搭船遊湖也有優惠 全票$100 半票$50
再看一眼 這隻"倘佯於湖畔邊的帝王蟹" 與 橫跨山谷 造價直逼十億新台幣的日月潭纜車
遊艇駕駛兼導遊 一邊欣賞湖光山色 一邊聽日月潭導覽
前方比較矮的咖啡色建築是涵碧樓
後方那棟仿杜拜帆船的建築 據說蓋得是比涵碧樓更高檔的飯店
遊艇在伊達紹碼頭有一站 想上岸逛一逛的人 保留票根 逛完了就可以再搭下一班船
我們在這裡下船
伊達紹 (德化社) 是日月潭邊人口聚集最多的村落 邵族主要居住於此
在這裡可以逛逛藝品店 有很多餐廳及旅館 還可以租手划船及單車
我們在伊達紹找到南投客運環湖公車的起站 準備前往水社碼頭
日月潭現在規劃了好多步道 想好好延著湖走走的人
可以考慮買環湖公車一日券$80.- 當天不限上下次數
在水社遊客中心旁就可以搭南投客運直達台中
起站就已經客滿了 到了第二站九族只見排了長長的人龍 卻坐不上車
不想慢慢的等加班車 還是到水社總站搭車比較保險
結束了九族文化村/日月潭纜車一日遊 真是覺得意猶未盡
想好好地欣賞日月潭之美 恐怕還是得住上一晚 方能悠閒的體會湖光山色
留待下次吧!
觀光資訊 --
日月潭纜車現在也有優惠票價至3/31/99
全票$250 優待票 $200 (60歲以上/6歲以下/身心障礙)
開放時間 平日 1030 - 1600 假日 1000 - 1630
售票時間 平日 1000 - 1530 假日 0930 - 1600
日月潭纜車官網 http://www.ropeway.com.tw/index.htm
南投客運官網 http://www.ntbus.com.tw/005.htm
九族文化村官網 http://www.nine.com.tw/index.php
